Gestern hat die EASA das AMC und GM Material zum ab dem 9. April geltenden BFCL veröffentlicht.
Die Dokumente könnt ihr entweder bei der EASA (HIER) oder direkt hier abrufen:
AMC & GM zu Part BFCL
Explanatry Note zu BFCL
In den AMC & GM Dokumenten wird der „Acceptable Means of Compliance“ und „Guidance Material“, also das gemeinsame Verständnis der Regeln niedergeschrieben. So soll für alle Länder in der EU die Auslegung der Regeln genauer beschrieben werden, sodass die Regeln auf nationaler Ebene auch entsprechend umgesetzt werden, wie diese von der EASA geplant waren.
In der Explanatry Note werden die Änderungen nochmal die Schritte von FCL zu BFCL von der EASA beschrieben sowie weitere Erläuterungen zu den entsprechenden Änderungen gegeben.
Sobald die Änderungen, die mit BFCL am 9. April in Kraft treten, in das Balloon Rule Book eingeflossen sind werden wir euch hier wieder informieren. Im Balloon Rule Book werden alle Gesetze mit AMC und GM Material zusammen beschrieben, sodass in einem Dokument alle wichtigen Regeln zu finden sind. Das aktuelle Balloon Rule Book hat den Stand von März 2018 und kann hier gefunden werden: Balloon Rule Book
Ein wichtiger Hinweis:
BFCL.160 BPL
Die Schulungsfahrt, welche alle 48 Monate durchgeführt werden muss, berechtigt den Lizenzinhaber nur auf der entsprechenden Größenklasse weiterhin tätig zu werden.
Findet die Schulungsfahrt auf einen Gasballon statt, darf man nur Heißluft auf Gruppe A fahren.
Beispiel:
Schulungsfahrt Heißluft auf Gruppe C
– Man darf Heissluft A,B,C und Gas fahren.
Schulungsfahrt Heißluft auf Gruppe A
– Man darf Heiußluft Gruppe A und Gas fahren